当社新設検査ライン
ABS-380NH
トリニティーテスター 軸重3.6t 指示計吊下式
・サイドスリップ、ブレーキ、スピードテスターが一体になり以前より効率よく検査ができます。
・サイドスリップテスターが検査ライン入口付近になった事で4WS車の検査が効率よくできます。
・軸重3.6tまでの車両が検査できるようになるため持込検査を減らす事ができます。
ABS-380NHトリニティテスター
HLT-185-48
画像処理方式ヘッドライトテスター
・画像処理方式のためカットオフのない輸入車(外車)の光軸調整が楽になります。
・車両正対、中心軸を合わせた後次に何をするべきか点滅ボタンで教えてくれるため作業効率がよくなります。
・検査結果が記録簿表示でできるため記録簿作成が楽になります。
VT-118R
ホイールバランサ(高性能型)
・ディスタンスゲージをリムに当てると自動判別、自動入力によりアルミ、ダイナミックモード等及びウェイト表示をするため作業効率が良くなります。
・以前のホイールバランサより低回転で測定するため作業を安全に行う事ができます。
G3EJ01
ジースキャン エントリー
・電子制御装置OBD診断で多くの車種に対応できるようになります。
輸入乗用車 | ヨーロッパ車 ベンツ・BMW・アウディ・プジョー・VW等 アメリカ車 フォード・ジープ・クライスラー・ダッジ等 |
国産乗用車 | トヨタ・日産・マツダ・レクサス等 |
トラックバス | 日野・いすゞ・三菱ふそう等 |
・自動ブレーキ、レーンキープ、自動運行装置に関わるカメラ、レーダーに対応したエーミング作業が自社で行うことができるようになります。(現在ターゲット、レーダー、リフレクター等取寄せ中)
・電動(オート)パーキングブレーキ車のパッド交換ができるようになります。
当社では従業員の働く環境の改善に努めています。
その一環として車検・点検で使用する機材を2021年8月に一新しました。
作業環境を整えることで作業効率、作業負荷、作業時間短縮を図っています。
「令和2年度補正ものづくり補助金により作成」